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Contêiner Intermodal

Contêiner Intermodal

O transporte de carga intermodal é um processo no qual você usa no máximo dois meios de transporte para movimentar as mercadorias. A maioria dos navios a vapor, trens e caminhões estão disponíveis para uso. Às vezes, você pode até usar frete aéreo, mas será caro.

Descrição

 
O melhor fabricante de contêineres intermodais!
 

Somos especializados em vendas e leasing de contêineres de transporte de alta qualidade, oferecendo soluções duráveis ​​e versáteis para necessidades de armazenamento e transporte. Atendendo mercados nacionais e internacionais, nossos contêineres garantem confiabilidade e eficiência.

 

Por que nos escolher
01/

Satisfação do cliente
Fornecer serviços de pós-venda pode aumentar a satisfação do cliente ao garantir que as necessidades dos clientes sejam atendidas mesmo após a compra. Isso pode levar ao aumento da fidelidade do cliente e a indicações positivas de boca a boca.

02/

Compromisso com a qualidade
Estamos comprometidos com qualidade e ações concretas. Isso significa que sempre entregamos soluções de forma profissional e prática.

03/

Experiência mundial
Conhecemos mercados e tendências internacionais. Nossa expertise, experiência e rede cobrem todos os cantos do mundo.

04/

Solução completa
Com vasta experiência e atendimento personalizado, podemos ajudar você a escolher produtos e responder a perguntas técnicas.

 

20 General Purpose Container

20 Recipiente de uso geral

O contêiner de uso geral 20 é atualmente o tipo de contêiner mais popular. Devido às suas dimensões globais padrão, esses contêineres podem ser facilmente empilhados juntos. Temos um grande estoque de contêineres padrão. Com nossa extensa rede de instalações de depósito, garantimos que os clientes possam retirar e devolver os contêineres com a máxima flexibilidade e pontualidade. Oferecemos contêineres padrão de 20-pés para venda, mas também alugamos e arrendamos esses contêineres.

Intermodal Container

Contêiner Intermodal

planning cepteur sint Somos um fabricante de contêineres que se dedica a fornecer contêineres intermodais de alta qualidade para nossos clientes ao redor do mundo. Esses contêineres foram projetados para transitar perfeitamente entre diferentes modos de transporte, incluindo marítimo, ferroviário e rodoviário. Esses contêineres são submetidos a testes rigorosos e controle de qualidade para garantir sua durabilidade e confiabilidade.planning cepteur sint occaecat

Lease Shipping Containers

Aluguel de contêineres de transporte

Os contêineres são necessários para transportar e armazenar mercadorias. Esses contêineres podem ser usados ​​para armazenar itens domésticos durante períodos de reforma ou mudança. Os aluguéis de contêineres estão disponíveis em tamanhos que variam de 20 a 45 pés. Temos muitos produtos diferentes para escolher, então sempre podemos encontrar um contêiner para você. Nossos contêineres são isolados e atendem a todos os requisitos de certificação. Os contêineres de transporte são essenciais para armazenar e transportar mercadorias.

Standard Dry Container

Recipiente Seco Padrão

O contêiner seco padrão vem em dois tamanhos, 20 pés e quarenta pés. As dimensões específicas são:20-Contêiner de Carga Seca de Pés
Dimensões Externas: 6.058 metros de comprimento, 2.438 metros de largura e 2.591 metros de alturaDimensões Internas: Altura 2.385 metros, Comprimento 5.898 metros e Largura 2.352 metros Volume: aproximadamente 33 metros cúbicosCapacidade de carga: aproximadamente 28 toneladas

45 High Cube Container

45 Recipiente High Cube

O 45 High Cube Container é um contêiner padrão que fornece altura extra e uma capacidade maior. Este contêiner é amplamente utilizado em várias indústrias porque oferece muitas vantagens para transportar e armazenar cargas grandes.

20ft Standard Container

Contêiner padrão de 20 pés

O contêiner padrão de 20 pés é o contêiner padrão mais comum usado na indústria global de transporte e logística. Os contêineres padrão são uma ótima escolha para vários transportes de carga devido ao seu tamanho moderado, estrutura forte e versatilidade.

Mobile Storage Units

Unidades de armazenamento móveis

Unidades de armazenamento móveis oferecem uma solução flexível, eficiente e econômica para armazenamento de curto ou longo prazo. Alugar unidades de armazenamento é uma opção conveniente e segura para nossos clientes. Nossos produtos são ideais para mudança de casa, armazenamento de bens comerciais e construção de sites.

Pallet Wide Containers

Recipientes largos para paletes

O contêiner Pallet Wide é projetado para maximizar a eficiência do transporte de carga. Suas dimensões e estrutura são particularmente adequadas para paletes de padrão europeu, tornando o carregamento e descarregamento mais conveniente e eficiente.

Shipping Containers for Retail Use

Contêineres de transporte para uso no varejo

Os contêineres não são mais apenas simples ferramentas de transporte. Eles se tornaram espaços de varejo dinâmicos que oferecem soluções inovadoras e flexíveis para os negócios. Os contêineres são perfeitos para lojas pop-up, quiosques e lojas de varejo permanentes. Eles combinam mobilidade, durabilidade e sustentabilidade.

 

O que é contêiner intermodal

 

 

O transporte de carga intermodal é um processo no qual você usa no máximo dois meios de transporte para movimentar as mercadorias. A maioria dos navios a vapor, trens e caminhões estão disponíveis para uso. Às vezes, você pode até usar frete aéreo, mas será caro.

 

Benefícios do contêiner intermodal

 

 

Capacidade consistente
Pessoas que usam transporte intermodal estão começando a gostar mais e mais. Ele tem capacidade confiável quando e onde necessário, o que tem funcionado bem para ele.
O transporte ferroviário e rodoviário não é tão caro quanto outros métodos. As empresas agora preferem o transporte intermodal. Isso ocorre devido ao seu baixo custo e alta qualidade. Assim, o transporte intermodal não precisa se dobrar para trás. Não há necessidade de atender às necessidades de motoristas e transportadoras a qualquer custo.

 

Atendimento de qualidade e segurança
A melhor coisa sobre o transporte intermodal é que ele fornece um bom serviço. É um dos serviços mais rápidos, garantindo que a carga será enviada com segurança e no prazo.
Os trens andam em trilhos fixos, então não há muita chance de um acidente ou qualquer outra coisa dar errado. Isso significa que há menos regras sobre descarregamento e carregamento, o que acelera o processo de envio.

 

Facilidade de uso
À medida que a tecnologia melhorou, o transporte intermodal se tornou mais confiável e eficiente. Quando necessário, a capacidade está lá. E os contêineres podem ser rastreados e encontrados. Isso facilita as coisas para os usuários. O transporte intermodal tornou as coisas mais simples e precisas, o que as tornou mais convenientes.

 

Flexibilidade
O método de envio intermodal torna possível movimentar cargas de diferentes maneiras. Quanto melhor seu plano funcionar, mais dinheiro você pode economizar.

 

Armazenagem
No transporte intermodal, o contêiner é o armazém. Ele protege a carga, o que se tornou um dos benefícios mais importantes dessa forma de movimentação de carga.

 

 
 
Normas ISO e IICL para contêineres de transporte
China intermodal container
01.

Dimensões de contêineres de transporte padrão ISO por tipo

O padrão ISO 668 fornece dimensões específicas para vários tipos de contêineres de transporte para garantir uniformidade e compatibilidade no transporte global. Este padrão abrange uma variedade de tamanhos de contêineres, incluindo os contêineres de 20-pés e 40-pés comumente usados, bem como tamanhos especializados como o 45-pés de cubo alto. Por exemplo, um contêiner de 40-pés de cubo alto sob o ISO 668 tem cerca de 12,192 metros de comprimento, 2,438 metros de largura e 2,896 metros de altura externamente. As dimensões internas mínimas para este tipo de contêiner seriam ligeiramente menores, permitindo a estrutura do próprio contêiner.

02.

IICL (os melhores contêineres usados ​​disponíveis)

O Instituto Internacional de Arrendadores de Contêineres (IICL) define padrões para contêineres usados, garantindo que eles sejam adequados para leasing e transporte de longo prazo. O grau IICL-5, por exemplo, representa um alto padrão para contêineres usados. Um contêiner de transporte IICL-5 de 20 pés, por exemplo, normalmente teria dimensões de 20 pés de comprimento, 8 pés de largura e 8'6″ de altura. Esses contêineres são frequentemente escolhidos por sua integridade estrutural e aparência cosmética, tornando-os uma escolha confiável para vários usos, incluindo transporte internacional. Os contêineres IICL passam por uma inspeção rigorosa para garantir que atendam a esses altos padrões, oferecendo um equilíbrio entre custo e qualidade para contêineres usados.

intermodal container for sale

 

 
O impacto da conteinerização e do tráfego marítimo
 
Eficiência no manuseio:Antes da conteinerização, as mercadorias tinham que ser carregadas e descarregadas individualmente, um processo demorado e trabalhoso. Com contêineres padronizados, o manuseio de carga se tornou simplificado, reduzindo o tempo de retorno do porto.
Aumento do tráfego marítimo:A eficiência e a segurança oferecidas pelos contêineres levaram a um aumento no volume de comércio global. Os portos começaram a testemunhar um influxo de navios porta-contêineres, levando a rotas oceânicas mais movimentadas.
Segurança e Proteção:Os contêineres fornecem um ambiente autocontido para mercadorias, reduzindo o risco de danos ou roubo. Isso reduziu significativamente os casos de carga perdida, reforçando a confiança no comércio marítimo.
Preocupações ambientais:O aumento de navios porta-contêineres levantou preocupações sobre poluição ambiental. Os navios modernos são enormes e funcionam com combustível de bunker, o que leva ao aumento das emissões de carbono. Embora a conteinerização tenha otimizado o transporte, abordar esses desafios ambientais proativamente é essencial.

 

Que tipo e tamanho de contêiner de transporte preciso para minha carga
 

Recipientes secos
Os contêineres secos (DC) são chamados de "secos" porque não têm nenhum controle de temperatura - são contêineres básicos para cargas como brinquedos e roupas. Eles são o tipo mais comum de contêiner no mundo, com 90% do frete marítimo carregado neles, e vêm em diferentes dimensões e variantes de contêineres de transporte:
Contêiner de 20-pés ou 1 TEU: O contêiner de transporte padrão de 20-pés ou "dry van" é um dos contêineres mais comumente usados ​​para embarque de mercadorias como frete marítimo. Eles são projetados para transportar mais peso do que cargas volumosas. Isso é adequado para cargas pesadas, como minerais, metais, máquinas, açúcar, papel, cimento e bobinas de aço. Você pode usar uma calculadora de metros cúbicos para a dimensão de um contêiner de transporte de 20 pés.
40-Contêiner de pé ou 1 FFE: Outro tamanho muito comum, o contêiner seco de 40-pé é projetado para transportar e armazenar cargas mais volumosas em vez de cargas pesadas. Por exemplo, móveis, tubos de aço, sucata de papel ou algodão.
40 High Cube Container (40HC): Esses contêineres de transporte são feitos para cargas ainda mais leves. Os contêineres de transporte 40HC têm dimensões mais altas, então você pode colocar mais carga. No entanto, devido às limitações de peso por contêiner, você não pode usá-los para mercadorias mais pesadas.

 

Recipientes refrigerados
Estes são contêineres de carga que podem controlar a temperatura. Eles são perfeitos para armazenamento e para transportar produtos perecíveis, como flores ou alimentos que precisam ser mantidos frios por longas distâncias. Os contêineres de transporte refrigerados estão disponíveis em vários tamanhos, incluindo 20-pés, 40-pés, 40HC e 45HC, com diferentes faixas de temperatura.
Atmosfera Controlada (Contêiner CA): Este tipo de contêiner de carga oferece as condições certas dentro do contêiner de carga para ajudar a retardar o amadurecimento, preservar produtos perecíveis e melhorar muito a vida útil dos produtos, especialmente durante viagens de longa distância.

 

Contêineres de transporte de dimensões especiais
Esses contêineres de transporte têm dimensões particulares para cargas especiais. Eles incluem:
Contêiner de topo aberto: Um contêiner de transporte com dimensões adequadas para cargas acima da altura e que não podem ser facilmente carregadas pela porta.
Flat Rack: Um contêiner de carga ideal para transportar mercadorias de grandes dimensões, como máquinas pesadas, iates e materiais de construção.
Plataforma: Usada para cargas de tamanhos variados que não cabem em nenhum outro tipo ou tamanho de contêiner.
Tanque transportável: feito de aço resistente ou outros materiais anticorrosivos para armazenamento, transporte e proteção de longa duração de materiais líquidos.

 

Como escolher o tipo certo de contêiner para suas necessidades de transporte
 

Tipo de carga

Determine se sua carga é geral (seca), perecível, perigosa ou superdimensionada. Para carga seca, escolha um contêiner de transporte padrão. E se você estiver enviando carga perecível ou sensível à temperatura, opte por um reefer.

Capacidade

Depois de determinar o tipo de equipamento que você vai precisar, você também deve prestar atenção ao tamanho do contêiner. Se sua remessa for pequena, então um contêiner de 10 pés ou 20 pés é tudo o que você precisa. No entanto, se você tiver itens grandes ou superdimensionados, você pode precisar de cubos altos, topos abertos ou contêineres flat rack para suas remessas.

Custo

O fator mais importante a considerar é o custo de um contêiner de transporte. Novos contêineres são mais caros do que os usados. Contêineres especializados custam mais do que contêineres secos padrão.

 

 
Capacidade Máxima de Carga para Contêineres de Transporte
 
 

Os contêineres secos podem carregar peso similar ao de semirreboques. O peso máximo é entre 44,000 e 44.500 libras.

 
 

Os contêineres e cubos secos carregam uma quantidade menor de paletes do que os reboques comuns de van seca de 53-pés. O contêiner ou cubo seco de 20-pés pode conter até 10 paletes padrão de 48 por 40 polegadas, enquanto o de 40 pés pode carregar 20 paletes padrão.

 
 

Os contêineres secos sempre transportam carga paletizada em vez de carga não paletizada. Você ainda pode ter uma boa estimativa sobre o número de pacotes que um contêiner seco transportará.

 

Um contêiner seco de 20-pés pode conter cerca de 10 paletes empilhados simples padrão de 48×40. Paletes padrão com essa medida podem transportar 60 caixas. Isso significa que o contêiner seco de 20-pés pode transportar em média 600 caixas.

 
 

O contêiner seco de 40-pés pode transportar 20 paletes padrão empilhados individualmente. Como o número de paletes é dobrado, também é a quantidade de caixas que podem ser transportadas neles. O contêiner seco de 40-pés pode transportar uma média de 1.200 caixas.

 

 

Nossa Fábrica
 

Na área de leasing de contêineres, a Yizhou Container (Shandong) Co., Ltd. ostenta ricos recursos e um sistema de serviço completo, capaz de atender às diversas necessidades de vários clientes e oferecer serviços de leasing eficientes e convenientes. Em relação às vendas de contêineres, a empresa conquistou a confiança e o suporte de seus clientes por meio de produtos de alta qualidade e uma equipe de vendas profissional. Além disso, a empresa se expande ativamente para mercados estrangeiros, ampliando continuamente seu escopo de negócios em um esforço para se tornar líder do setor.

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Certificações
 

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Perguntas frequentes
 

P: O que é um contêiner seco padrão?

R: A capacidade de um contêiner padrão depende do seu tamanho. Os contêineres secos ISO padrão têm 7,8 pés (2,3 m) de largura, 7,9 pés (2,3 m) de altura e vêm em dois comprimentos: 20 pés (5,9 m) e 40 pés (12,03 m). Esses são os tipos de contêineres mais populares para o transporte de carga seca, incluindo máquinas, grãos, papel e eletrônicos.

P: Como você calcula a capacidade do contêiner?

A: Multiplique o comprimento, a largura e a altura do seu contêiner para determinar o volume disponível para seus itens. Por exemplo, a partir de nossas dimensões acima, um contêiner de 20-pés ofereceria aproximadamente 1.173 pés cúbicos. Meça cada caixa, bin, pallet ou engradado individual para determinar o volume de cada unidade de remessa.

P: Qual é a utilidade do recipiente seco?

R: Contêineres secos são comumente usados ​​para transportar eletrônicos, têxteis, máquinas, bens de consumo, móveis, peças automotivas, materiais de construção e plásticos.

P: Quantas toneladas há em um contêiner?

R: Os tamanhos padrão de contêineres de transporte são os contêineres de 20-pés e 40-pés. Eles podem suportar até 28 toneladas de carga e 29 toneladas de carga, respectivamente, tornando-os melhores para itens médios, mas pesados, como ferramentas e máquinas.

P: Qual é o tamanho de um contêiner seco?

R: Um contêiner seco de 40' é usado para transporte de carga seca, como o nome sugere. As dimensões internas de um contêiner de 40-pés são um comprimento de 12,03 metros, uma largura de 2,35 metros e uma altura de 2,39 metros. O peso da tara é de 3.750 quilos. A largura da porta é de 2,34 metros, enquanto a altura da porta mede 2,28 metros.

P: Como manter um recipiente seco?

A: Crie Ventilação Adequada: Abra as aberturas ou instale novas para manter o ar circulando e evitar o acúmulo de umidade. Use Dessecantes: Coloque materiais absorventes de umidade, como sílica gel ou cloreto de cálcio, dentro do recipiente para remover a umidade.

P: Qual é a capacidade de um contêiner seco de 20-pés?

R: O peso da tara é de 2.300 quilos. A carga útil é a capacidade máxima de carga, e é de 28.200 kg em um contêiner de 20'. A capacidade cúbica de um contêiner seco de 20-pés é de 33 metros cúbicos. Como regra, um contêiner de 20-pés tem capacidade para 11 paletes EUR de 120 x 80 centímetros cada.

P: Qual é a finalidade do armazenamento a seco?

R: O armazenamento a seco é um método de conservação de temperatura e umidade sem a necessidade de refrigeração. Embora não existam motores de refrigeração, o controle de temperatura e a rastreabilidade devem ser essenciais, especialmente em áreas onde há altos níveis de umidade e as temperaturas podem exceder 30º Celsius.

P: Para que tipo de contêiner é usado?

R: Este tipo de contêiner de carga é o mesmo que um contêiner de armazenamento seco, mas sem uma parte superior. Geralmente é usado para transportar itens a granel. Em vez de uma parte superior ou teto sólido ou fixo, esses contêineres têm arcos removíveis. Esses contêineres têm partes superiores de lona à prova d'água que podem ser presas usando cordas.

P: Quantos kg um contêiner pode conter?

R: Optar por um contêiner de transporte seco padrão de 20 pés lhe dá um valor de Payload de até 28.430 kg, com seu parceiro high cube oferecendo 28.250 kg. O Payload máximo de um contêiner de 40 pés é 26.730 kg, e um 40ftHC fornece 26.590 kg.

P: Como identificar o tamanho do contêiner?

R: O código ISO geralmente está localizado abaixo do número do contêiner. É uma sequência de quatro letras ou dígitos. Ele fornece informações sobre o tipo e as dimensões do contêiner. O primeiro caractere do código ISO representa o comprimento da unidade e o segundo caractere representa a largura ou altura.

P: Qual é o código ISO para um contêiner seco?

A: Os contêineres secos vêm em 20 pés, 40 pés, 48 ​​pés, 53 pés e 40 pés de cubo alto (HC). Um contêiner HC é 1 pé mais alto do que um contêiner padrão. O código de tipo ISO para um contêiner seco é XXGX, onde "G" significa "uso geral".

P: Como você verifica a idade de um contêiner?

R: A idade pode ser determinada verificando a data de fabricação na placa CSC ou procurando outras marcações no próprio recipiente. Essas informações ajudam a avaliar há quanto tempo o recipiente está em uso e estimar sua durabilidade restante.

P: O que é dígito de verificação no contêiner?

R: Um dígito de verificação é usado para detectar erros em um número de contêiner de transporte intermodal. O sétimo dígito do número do contêiner, também conhecido como dígito de verificação, é calculado a partir das quatro letras e seis dígitos do número do contêiner.

P: O que é um número de série de contêiner?

A: Um número de seis dígitos determinado pelo proprietário do contêiner que é um identificador exclusivo para o contêiner. Dígito de verificação. O último número do número do contêiner, colocado separadamente para fins de validação. Ele sempre está em uma caixa, então se destaca dos outros números.

P: Por que o número do contêiner é importante?

R: Eles facilitam o rastreamento e o rastreamento de contêineres por toda a cadeia de suprimentos, garantindo que eles sejam carregados, descarregados e entregues corretamente aos destinos corretos. Os números também ajudam a identificar o proprietário do contêiner e fornecem informações valiosas para fins alfandegários e regulatórios.

P: Como posso rastrear meu contêiner?

R: Vá para a Homepage e selecione a transportadora da remessa. Em seguida, insira seu Container, Booking ou BL Number e clique no botão Track Shipment. Você deve criar uma conta e receber notificações sobre sua remessa facilmente!

P: Quantos dígitos tem um número de contêiner?

R: O número de identificação de um contêiner de transporte é composto por um prefixo de quatro letras, um número de série de seis dígitos e um dígito de verificação.

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